Финляндия - Эстония 08/17 на авто

Это наша третья поездка в этом году, которая включает Финляндию.
Шенгенские визы у нас уже были, поэтому подробности про их получение в Визовом центре Финляндии Екатеринбурге - в первом отчете по ссылке ниже.

Даты: с 13 по 25 августа 2017
Пройдено 6750 км.
Из них по Финляндии и Эстонии - около 1400.
Задействовано 2 паромные переправы: Хельсинки - Таллин и Виртсу - Куйвасту.

Ранее:
Первая разведывательная поездка в марте 2017 без автомобиля до Хельсинки и Стокгольма.
Майская прогулка Финляндия - Швеция.

МАРШРУТ по Финляндии и Эстонии (9 дней с 15 по 23 августа):

4 ночевки в Финляндии,
1 ночной переезд Финляндия - Эстония,
3 ночевки в Эстонии



Трек: http://tutundra.com/l/?s=238315710
Путевой журнал онлайн в группе Тутундры ВК.
Мужской взгляд на это же путешествие онлайн.


Маршрут туда: Калиново (Новоуральск) - Билимбай - Пермь— Омутнинск - Киров — Котельнич - Шарья — Никольск - Тотьма - Вологда - Череповец - Тихвин - Волхов - Объездная СПб - МАПП Брусничное/Nujamaa (Финляндия).

Маршрут обратно: МАПП Luhamaa (Эстония)/Шумилкино - Псков - Луга - Великий Новгород - Череповец и далее тем же маршрутом, что и "туда".


13-15 августа - дорога.
15-17 августа - Финляндия (Савонранта).
17-19 августа - Финляндия (Юва).
19-20 августа:
Переход на пароме Silja Europa до Таллина.
Таллин - Виртсу.
Переход на пароме Виртсу - Куйвасту (Сааремаа).
20 - 22 августа - Эстония, Сааремаа (Насва).
22 - 23 августа - Эстония (Таллин).
23 - 25 августа - дорога.


Финансовый аспект.

1. Бензин и транспортные расходы:
Бензин 28000
Страховка Гринкарта 2250
Покупка 4 колес и их замена в Финляндии 10700
Платные дороги (Питер) 100

2. Паромные переправы: 5360

3. Жилье: 26500

4. Еда и подарки: 17200 (включая привезенные с собой сыры (много) и конфеты-шоколадки детям, пару комплектов постельного белья))))

5. Экскурсии: 280 (в остальных местах все было бесплатно)

 

Часть 1.
Дорога до границы. Время во всем отчете будет уральское.


Маршрут: Калиново (Новоуральск) - Билимбай - Пермь— Омутнинск - Киров — Котельнич - Шарья — Никольск - Тотьма - Вологда - Череповец - Тихвин - Волхов - Объездная СПб - МАПП Брусничное/Nujamaa (Финляндия).



Выехали в 22 часа 13 августа.
На границе были в 9.20 15 августа.
В пути заправлялись 6 раз: 5 раз на Лукойле и 1 раз перед границей - на Роснефти.

"Северный" маршрут оправдал наши ожидания. Заплаточных участков стало гораздо меньше, участков с ямами не стало совсем. Много свежего асфальта. Скорости в треке говорят красноречивее печатных слов:
http://tutundra.com/l/?s=238315710&day=2017-08-13&sp=1
http://tutundra.com/l/?s=238315710&day=2017-08-14&sp=1


Граница. Как нас чуть не выгнали обратно в Россию.)

По невнимательности проскочили уход с трассы на Светогорск, поэтому пришлось ехать на Брусничное. Это всегда самый забитый МАПП из трех. Забит он шоперами из Ленинградской области. По словам пограничницы, "постоянно ездят одни и те же рожи и создают очереди, надоели до чертиков". Пришлось стоять.

Отдельные коридоры для "всех паспортов" и жителей зоны Шенгена.

Во время подготовки к поездке я читала, что у финнов строгие требования к состоянию шин автомобиля: остаточный рисунок протектора должен быть не менее 2 мм. У нас же одно колесо было изношено практически в ноль, как раз собирались менять все 4 после поездки. При прохождении нами границы в Торфяновке в мае на финской стороне на машину никто и не взглянул, был просто паспортный контроль - и на выезд.

А вот на Брусничном все получилось иначе. В каждую машину суются по 2-3 таможенника, просят "открыть-закрыть-рассказать" - ну, всё обычное. Тут нам и сообщили, что "у вас проблема с одним колесом" и показали на лысое. (Ага, а то мы без них не знаем!) Давайте, ребята, валите вы обратно в Россию, купите там колесико и возвращайтесь...

Сцена была долгой и заняла минут 40. С трудом мы уговорили самого молодого зануду-таможенника (I can't do anything! It's the law!) дать нам возможность установить запаску (Is its structure totally the same?) и поехать дальше.
Нашими аргументами были:
- мой грядущий ДР,
- мы-единственные туристы на МАПП, остальные шоперы, нельзя нас выгонять,
- мы ехали к ним 3000 км,
- мы готовы купить у них в стране в ближайшем городе все 4 колеса,
- мы обожаем их закон и преклоняемся перед ним и его стражами и дальше так же будем...

Короче, шанс нам дали, велев установить запаску и ехать в Лаппеенранту за новыми шинами, предупредив, что если мы будем выезжать из страны на лысом колесе, то ССЗБ: всё это уже в компьютерной базе. Мы благоразумно не стали уточнять, что выезжать мы собираемся уже не из их страны. При этом мы планировали-таки установить на место старое колесо и выехать именно на нем!

Забегая вперед, скажу: весь маршрут по Финляндии мы прошли на докатке (ни в одном шинном центре, ни в одной шиномонтажке не было колес нашего размера! Хотя Форестеров в стране раскатывает по дорогам масса!). В общем, радовали окружающих одним диском ярко-желтого цвета взбесившегося цыпленка. А все 4 шины нашего размера б/у в прекрасном состоянии мы совершенно неожиданно нашли в полной дыре под городком Юва на шиномонтажке! Все было сделано за 20 минут и 150 евро, при этом за перебортовку, балансировку и установку с нас не взяли ни цента.

 

Часть 2.

15 - 17 августа.
Савонранта.

Итак, от приграничного поселка Нуйямаа мы направляемся в городок Савонранта, где накануне забронировали домик.
Трек: http://tutundra.com/l/?s=238315710&day=2017-08-15&sp=1







Загородный клубный отель Lekotti Vacation Club.
http://www.booking.com/Share-OJeJgI

105,3 eвро за 2 ночи с бронированием в последний момент. Не знаю, был ли это глюк Букинга или что еще, но при заезде менеджер (или он вообще - хозяин?) был неприятно поражен, увидев столь низкую цену на страничке нашего бронирования. Обычная цена за наш дом у них 150 - 200 евро/ночь. В горнолыжный сезон (домики находятся у подножья ГЛ трассы) такая цена оправдана, но летом...

Постельное белье и полотенца в стоимость не включены, у нас с собой благоразумно было все свое. Финальную уборку (20 евро) мы тоже оплачивать не стали: мы живем всегда очень аккуратно и вне зависимости от того, включена в цену уборка или нет, прибираем за собой при выезде.

Дом очень похож на наш дом. То, что мы и хотели: нас интересовали природа, чистота, тишина, озера и возможность перенять опыт по устройству и оснащению гостевых домов.

На озерах (вверху и внизу - по озеру) есть бесплатные лодки, есть бесплатные удочки, можно брать кататься бесплатно велики. Дом рассчитан на семью из 4 чел. Упакован по полной, включая кухню (здесь всё до мелочей, включая тостер, кофеварку с фильтрами, микроволновку и пр.), стиралку, посудомойку, сауну, сушильный шкаф (для г/л обмундирования и обуви), ТВ, 2 спальни и пр. WiFi летает. Ну, и обязательный для нас элемент - открытая веранда с уличной мебелью. Собственный мангал, круглая барбекюшница, дрова, уголь, спички, свечи...

 

Dura lex, sed lex __\№\

да-да-да!

?:: непобедимый народ

весьма по-божески

Даешь продолжение банкета!

 

Савонранта (продолжение).

Целью нашей было полное отключение от трудовых будней и ничегонеделанье. На осмотр достопримечательностей тоже не тянуло и вообще ехать куда-то желания не возникало. Зато возникало желание гулять и рыбачить. Не зря рядом находились два озера - Риихилампи (оно небольшое, и там никогда нет проверяющих наличие лицензии на спиннинговую рыбалку) и Кайта (большое).

Забегая вперед, скажу: с ловом рыбы мы не преуспели. От слова "совсем". ?:: Ну, хоть на лодке покатались, а то на свое озеро сходить вечно некогда. Лодка от гостевого дома в свободном доступе: бери, плиз, если никто ее уже не взял до тебя.

Сначала Леша рыбачил с берега, а я собирала грибы и росшую там в огромных количествах чернику и бруснику (ага, у нас ведь своей на участке нет! ?::), говоря себе, что у нас экономичная поездка и нужно использовать подножный корм. Потом взяли лодку, что на результатах кидания спиннинга не отразилось никак. Вспомнили, как работать веслами - приятное занятие.

Домик - как домик.
Озеро - как озеро.
Только никаких заборов, никаких построек на берегу, никакого мусора и бесплатные лодки с веслами.








А собранный подножный корм (кроме привычных белых и подосиновиков, мы набрали впервые в жизни лисичек) мы превратили через пару часов в грибницу и ягодный морс.

 

Лодки на замок никто не цепляет, только пробки вверни , весла в каждой лодке лежат. Лицензию пенсионерам можно и не приобретать, главное "обозваться" при проверке, но мы об этом узнали только в Эстонии.

 

Непобедимый народ имел в своем арсенале почему-то (?) сломанный домкрат, с помощью которого с трудом пополам, под пристальными взглядами финских зануд-таможенников, Леша снял лысое колесо и установил запаску. Все вы - автопутешественники, поэтому прекрасно понимаете, сколько всего пришлось при этом выгрузить из багажника на землю, чтобы достать докатку. Для дальнейшей работы домкрат был непригоден. Мы же, твердо вознамерившись "вернуть взад" родное колесо, продолжили путь вовсе не в направлении Лаппеенранты (что мы там не видели с прошлого раза?), а в направлении Савонлинны, заезжая по пути в каждый шинный и шиномонтажный центр.

Как я уже писала, нашего размера шин не было нигде, поэтому мы не могли себе отказать в развлечении, говоря в каждом месте: "Эй, чел, а давай снимем докатку и поставим тогда назад старое колесо!" Во всех центрах реакция финских шиномонтажников/продаванов колес была одинаковой: они подпрыгивали, делали страшные глаза и вопили: "Никогда!!! Оно же взорвется!" А один даже произнес "Б-жжжжж!" Наверное, чтоб нам было понятнее, что такое "взорвется". ?::

Эх, чухонцы! Что вы знаете про русских и их колеса??? Да оно в таком состоянии только что 3000 прошло!
Никто. Никто!!! Не согласился нам поставить колесо назад. "Ладно!" - злорадно подумали мы, "пусть ваша идеальная окружающая действительность немного разбавится взбесившимся желтым цветом нашей докатки! Ибо мы едем путешествовать на ней!" И поехали себе.

 

Наш домик был "упакован" по полной всеми необходимыми мелочами, включая моющие и чистящие средства, стиральный порошок и даже настой для сауны. Да, есть чему поучиться...

На веранде - барбекюшница, перед верандой - мангал. Запас дров, угля, спички - всё есть. Странные финны вообще: предоставлять все до мелочей в доме, но не включать в стоимость постельное белье и полотенца...





Грех было не постирать всё с дороги. Тем более, что к услугам гостей был сушильный шкаф! Так как мы никогда не занимались горными лыжами, для нас вещь - совершенно новая (подумали даже, что какая-то чуднАя морозильная камера). Постирали - высушили!






Вечером протестировали "настоящую финскую сауну", поддавая на каменку эвкалиптовым настоем. (И что они все нашли в этом эвкалипте?) Хорошо после нежаркого дня, длина полка позволяет лежать в полный рост. Но наша сауна лучше! Слишком уж узенький у них полок.

 

Вид с горки на озеро Риихилампи.
Вот за что давно полюбила Финляндию: нигде вы не увидите никаких строений прямо у воды. А тем временем их там много! Все они скрыты в лесу на расстоянии минимум 25 метров. Полное ощущение нетронутости природы.





Сам городок Савонранта - очень миленький и маленький. До большого города Савонлинны с достопримечательностями - 60 км. К сожалению, у нас был всего один полный день и в Савонлинну мы никак не успевали.

Центр - он же гавань, он же - сам городок. Сразу можно ознакомится с информацией: что, где, куда? Причал для лодок-катеров, пляж. Для отдыхающих здесь - бесплатные туалеты, душевые кабинки, гриль-беседка, рыбный ресторанчик...

 

Часть 3.

17 - 19 августа.
Юва (регион Миккели).

Из Савонранты мы направляемся даже не в саму Юву, а чуть дальше на 18 км, в пригород, который с полной уверенностью можно именовать "дырой" или "задницей географии". Любителям шумной многолюдной жизни там делать совсем нечего. Мы же ищем именно этого: тишины, отдаленности от всего и всех, чистоты и природы. Хочется спокойно и уютно отметить мой день рождения.

Навигатор тащит нас более длинным путем - через Юву, потому что мы опять понадеялись на адрес, а нужно было забивать сразу координаты гостевого дома. Хотя в нашем случае это было кстати: само местечко находится в 18 км от Ювы и там нет инфраструктуры вообще. В одном из маркетов Ювы мы закупаем продукты на 2 дня и отмечаем для себя большую и очень красивую кирху с парком в центре городка: сюда нужно будет заехать погулять отдельно.



Пока мы едем, поступает звонок от хозяйки апартаментов, которая обещает прислать смс с инструкцией по добыче ключа в ее отсутствие, попутно сообщая, что наша кредитная карта "недействительна". Спешу заверить ее, что мы уже на пути в ее гостевой дом и при нас 4 банковские карты, которые работают.

(Ага, разбежалась я на Букинге оставлять данные карты, на которой есть деньги! Для брони у меня есть специальная моментальная неименная карта Master Card, с которой перед поездкой обязательно убираются все деньги - чтоб никто из отелей себе ничего не "резервировал" для обеспечения брони. ?::. Сбербанк, кстати, уверен, что моментальные карты работают только в домашнем регионе. Моя карта Master Card Momentum в майскую поездку работала в Финляндии чудесно.)

После разговора с хозяйкой почти сразу пришла смска, в которой подробно расписывалось, где находится ключ, где лучше купить продукты и прочие важные мелочи. Ключ находился в ящичке с кодовым замком прямо у двери апартаментов!

 

Гостевой дом - апартаменты Laatulomat.
http://www.booking.com/Share-0od2F4

В переводе с финского означает что-то типа "Праздник" или "Отпуск". Или даже "Праздник в отпуске".
Цена тут уже кусается, хотя условия уступают предыдущему ГД. 11500 за 2 ночи. Но и требования у нас были достаточно высокими, ничего другого симпатичного накануне заезда мы найти не смогли.


Апартаменты хорошенькие, немного "кукольные", выполнены в стиле "кантри". Оснащение хорошее, сауна тоже присутствует. В доме 4 апартаментов, мы были там одни.









Около дома - чудесный гриль-домик со всем необходимым. Мы жарили там мясо в день приезда - на мой ДР.






С обратной стороны домика - смешное поле, на котором вперемешку растут рожь и горох. Как пояснила нам хозяйка, получается супер-корм для всякого домашнего рогатого скота.

 

Примерно в 500-600 метрах (но никак не заявленных на Букинге 300!) находится небольшое озеро Котиярви.
Но дорога туда очень приятная.





Приятно прогуляться до озера, любуясь сельскими пейзажами, частной собственностью, которая не огорожена никакими заборами ?:: и откуда не прогонят, если ты забредешь пофотографировать, а также - просто природой. По пути можно собирать бруснику и малину, чтобы сварить очередной ягодный морс.

 

Озеро Котиярви.

Так примерно мы гуляли!





Приятное место, песчаный пляж. Пляж общественный, но, по сути, там некому и бывать, кроме гостей апарт-отеля Laatulomat. Можно бесплатно воспользоваться весельной лодкой и зоной барбекю. Запас дров сделан основательный!

Это еще по пути на тот пляж. Просто очень понравилась картинка.





А вот так на пляже:







Мужу очень понравилось устройство гриль-столика, хочет воспроизвести что-то подобное на нашем участке.





Я даже поплавала.

 

Юва. Кирха 19 века.

На второй день пребывания в Laatulomat мы снова отправились в городок Юва, который пока только проезжали. Интересно было посмотреть поближе собор, поразивший нас своими размерами, весьма немалыми для такого крошечного городка, как Юва.





Каменная кирха была построена во второй половине 19-го века.







Глаз уже привык видеть скандинавские кирхи из красного кирпича, но в Юве кирха сложена уникально: нижняя часть собора выполнена из серого камня такого оттенка и фактуры, что издали собор кажется не серым, а, буквально, седым. Лишь верхняя часть башни сложена из красного кирпича. Им же отделаны по контуру окна и двери. Выглядит это все одинаково великолепно, что вблизи, что издалека.




При кирхе находится кладбище, где похоронены военные - жители Ювы, погибшие во время войны 1939-44 гг. Поначалу кладбище кажется просто цветником - пока не подойдешь поближе. Но цветы действительно живые.






У кладбища есть свой сводчатый проход, который охраняют отнюдь не монахи или иные служители церкви. Это солдаты в маскхалатах, стоящие на посту!





В церковном дворе есть также памятник "Jalkaväkirykmentti 49" (49 пехотный полк).

 

Красивый парк, красивое место, красивый собор. Парковка в парке большая и бесплатная.
Кроме общего великолепия и ухоженности, Лёша еще нафотографировал для себя каменных кладок, от которых фанатеет.

 

Часть 4.

19-20 августа.
Переезд в Эстонию. 2 парома.

Чтобы не платить за дополнительную ночь в гостевом доме и не тратить дневное время на дорогу, мы решили выбрать паром из Хельсинки, который приходит в Таллин в 22.30 местного времени. Экспрессы Star и Megastar, идущие всего 2 - 2,5 часа, были в 2-3 раза дороже в зависимости от рейса, поэтому мы выбрали паром Silja Europa, шлепающий неторопливо аж 3,5 часа!
Переход Хельсинки-Таллин с автомобилем без дополнительных затрат типа еды и каюты (зачем они?!) обошелся нам в 3300 руб.




По пути до Хельсинки в наши планы входил осмотр города Миккели. Хотелось еще задержаться в Лахти, но времени на него не оставалось: мы должны были прибыть на не знакомый нам Западный паромный терминал не позднее 17.30 - за час до выхода парома. Это правило регистрации распространяется на туристов с автомобилями. Всем остальным достаточно прибыть за 30 минут до выхода.







Утром мы неспешно позавтракали, прибрали в доме и выехали примерно в 12 часов местного времени. С учетом неспешной езды (не более 110 км/ч) по финским дорогам и прогулок по Миккели, времени нам хватило впритык. К паромному терминалу Навител (по адресу) подводит хорошо (хотя мы специально сфотографировали и координаты - на всякий случай), НО... Но площадь перед терминалом перекопана вдоль и поперек! Все осложняется трамвайными путями и тем, что этот терминал используют целых три паромные компании. Выручила схема, скачанная в телефон с сайта паромной компании. Когда находишься уже на месте и не понимаешь, как найти въезд на регистрацию, схема помогает!

 

Сереж, да мы видели этот поворот.
Мы и собирались идти на Светогорск ибо дорога там "страшная и ужасная" только для жителей северной столицы. Для уральцев она "ровная и нормальная".
Сработал принцип "послушай женщину и обязательно сделай наоборот": до последнего кэп, ведя машину, вопрошал: "Ну что, куда едем? Светогорск? Брусничное? Куда?" За этими вопросами мы торжественно миновали съезд в сторону Светогорска.?::


Юва. Благополучное завершение "шинной апупеи".

Про требования к остаточному протектору шин знала только я и решила не беспокоить мужчину подобной фигней, чтоб не переживал заранее: до поездки мы все равно менять бы ничего не стали.?::

Отдыхая в Laatulomat под Ювой, мы решили повторить попытку найти колеса нашего размера и перед посещением собора заскочить в шиномонтажку, нагугленную для нас нашей домохозяйкой. И, разумеется, я снова понадеялась фиг знает на что , когда копировала на телефон только адрес, а не поискала дополнительно координаты. Разумеется, на месте мы не нашли ничего. Сделали пару кругов через большой торговый центр, заправку и собор, пытаясь выяснить у местных жителей нахождение их шиномонтажки. Фигу! Нас несколько человек отправили к пустому павильону, где, судя по всему, когда-то и был шинный центр. Они что, блин, колеса все закупают через Интернет и сами меняют их на коленках???

В конце концов "жертвой" моих расспросов стала женщина средних лет в очках с сильными диоптриями, припарковавшая свой Опель рядом с нами. И она попала... Я немного изменила тактику расспросов и, предварительно спросив, есть ли у нее Интернет в телефоне, попросила найти мне GPS-координаты "вот этой шиномонтажки", сунув даме под нос экран своего мобильника с названием и адресом.

Сначала дама пыталась долго тыкать кнопочки своей мобилы и показывать мне что-то на карте в телефоне. Ага! Ни я, ни она ни шиша разглядеть там не могли. ?:: Потом она зачем-то пыталась позвонить сыновьям и что-то выпытать у них. Может, ей и удалось, но я от ее размахиваний руками и потока "круг-налево-вбок-наискось-направо" уж точно окончательно офонарела. Это явственно читалось на моей физиономии вкупе с тем, что я не отвяну точно - поэтому, махнув рукой, дама вымолвила: "ОК, следуйте за мной, пожалуйста!" Далее мы покатили по каким-то пампасам, пару раз разворачивались и опять куда-то ехали... Спустя минут 10 мы увидели в какой-то абсолютной заднице в каком-то углу, который мы никогда в жизни бы не нашли, слева по ходу достаточно большое здание шиномонтажки. УРАААА... Моргнули фарами, но дама даже не остановилась, чтоб принять наши благодарности, и растворилась в закате вместе с Опелем. Доброго здоровья Вам, милая гражданка Суоми!!!

Финских шиномонтажников мы уже повидали немало в первый день визита: все они, как близнецы, имели пирсинг во всех мыслимых местах и наколки везде, где только можно. Два подобных типа выпали из недр ангара нам навстречу и поприветствовали нас. Далее дело застопорилось: парни не говорили ни на каком языке, кроме финского. Тогда они просто повернулись и ушли! ?:: Но ненадолго: из припаркованной рядом тачки ими был извлечен субъект с неизменным пирсингом, говоривший по-английски. Этот парнишка, как оказалось, просто приехал навестить приятелей и стал нашим переводчиком. Он спрашивал, что мы хотим сделать и передавал в недра ангара. "Двое из ларца", не говоря ни слова, быстро выполняли нужные действия.

Посмотрев на наши колеса, они вмиг выкатили очень хорошее б/у колесо с маркировкой нужного размера. На наш вопрос, есть ли второе, выкатили второе. Потом оказалось, что есть все четыре. Цену на них озвучили в 150 евро. Это была удача, потому что мы уже мысленно попрощались с гораздо бОльшей суммой (раза этак в 4), связавшись с шинным центром в Санкт-Петербурге (тема центра есть на нашем форуме!) и договорившись о переустановке колес на нашем обратном пути.

У парней был и карточный терминал, поэтому искать банкомат и снимать наличность не понадобилось. /Забегая вперед, скажу, что в Финляндии нам вообще ни одного наличного евро не потребовалось!/
Никаких дополнительных денег за съем-установку, перебортовку и балансировку с нас не взяли. А пока парни возились с колесами, наш переводчик починил немного наш домкрат, сказав: "На один раз хватит, но вам придется в дальнейшем приобрести новый".

Мы от души поблагодарили парней через добровольного "переводчика", после чего я поделилась своим удивлением, что в Финляндии представители молодого поколения вдруг не говорят по-английски, там реально на английском говорят все! "Ну, есть в Суоми парочка гондо... ой, придурков, не говорящих по-английски", - философски заметил парнишка, ласково посмотрев на своих друзей.

Пожелали друг другу хорошего вечера, и мы поехали смотреть собор. На душе было легко и радостно. ?::

Каково же было наше удивление, когда мы проехали буквально метров 300, вынырнули из кустов и увидели ту самую заправку, с которой начинали поиски шиномонтажки!!! ...!!!!! Они не знали! Они не знали (заправщики!!!), что рядом с ними находится шиномонтаж! Они нарисовали нам целую схему и отправили вглубь Ювы в несуществующий шинный центр! Вот где истинные придурки...

 

19-20 августа.
По пути на паром: Миккели.

Как я уже говорила, желание осматривать достопримечательности к нам вернулось, и мы решили по пути до Хельсинки прогуляться по Миккели.




Приехали мы в Миккели в субботу. По Хельсинки мы знали, что по субботам парковки условно-бесплатные, поэтому припарковались на одной из улиц неподалеку от Торговой (Центральной) площади и пошли гулять. А, нет, не сразу пошли. Перед тем, как закрыть машину, я извлекла из недр сумки "мультяшные" картонные часы, установила стрелки на текущее время и положила на панель перед лобовым стеклом. ?:: Ну, не искать же где-то, фиг знает где, их настоящие "парковочные часы"! На немой вопрос "WTF?" в глазах кэпа, я философски заметила, что лучше 2 часа позора, чем эвакуатор.
Конечно, никакого эвакуатора не будет, а будет штраф под дворник. А нам он нужен? Мы найдем, куда 500 евро потратить, и без этого. В Финляндии не бывает крутых рейдов дорожной полиции с целью выявления автомобилей с просроченным/неоплаченным парковочным временем. У них достаточно добровольных помощников - пенсионеров, которые этим подрабатывают! Прогуливаются неспешно в своих околотках и рассовывают штрафы под дворники.

Времени для прогулки было прямо скажем - не разбежаться, поэтому маршрут у нас был очень коротким:

Торговая площадь,
Кафедральный собор в неоготическом стиле (конец 19 в),
Башня с обзорной площадкой на горе Найсвуори.

На площади - прикольные хрюшки разных цветов. На любителя искусство.






А дальше идем по направлению собора.










Собор красив не только снаружи, но и изнутри.
Конечно, присутствует непременный атрибут скандинавского собора - орган. Надо обязательно посетить концерт органной музыки в каком-нибудь соборе в следующий приезд.